Em 1948 um cidadão inglês construiu um veículo de 3 rodas para familiar que havia perdido os movimentos das pernas.
Logo em seguida, percebendo que um carro assim seria de grande utilidade para muitas das vítimas (civis e militares) da 2ª Guerra Mundial, convenceu o governo britânico a bancar sua produção em massa para ser cedido/alugado para cadeirantes. Era o "INVACAR", um carro especialmente adaptado para esse fim que, pelos anúncios dos anos 50, possivelmente tenha chegado até nós.
1951 |
Portas deslizantes em cada lado permitia fácil acesso. A cadeira seria guardada, dobrada, no lado do banco (que obviamente era único).
Deixou de ser fabricado em 1977 e proibido de circular nas estradas britânicas em 2003.
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