No final de 1947 este carrinho da fabricante Renault começou a chegar nas concessionárias da França (foi produzido até 1961). Quando chegou ao Brasil logo ficou conhecido pelo apelido de "RABO QUENTE"! Por que? Elementar, meu caro Watson (como dizia Sherlock Holmes): pelo seu motor traseiro, uma grande novidade para nós (o Fusca da Volks chegaria só em 1959).
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